生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)修理費用不應該計入制造費用嗎?

生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)修理費用不應該計入制造費用嗎

Y同學
2021-04-18 18:09:41
閱讀量 483
  • 劉老師 高頓財經(jīng)研究院老師
    循循善誘 潛移默化 和藹可親 勤勤懇懇
    高頓為您提供一對一解答服務,關(guān)于生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)修理費用不應該計入制造費用嗎?我的回答如下:

    哈嘍~愛學習的同學~

    同學這里理解是對的~老師這邊聯(lián)系一下勘誤哦~感謝同學反饋~

    希望老師的解答對你有幫助~有問題可以繼續(xù)溝通哦~一定要堅持下去呀ヾ(?°?°?)?? 


    以上是關(guān)于費用,制造費用相關(guān)問題的解答,希望對你有所幫助,如有其它疑問想快速被解答可在線咨詢或添加老師微信。
    2021-04-18 19:12:05
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其他回答

  • 夏同學
    生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)的修理費應該計入‘管理費用’還是‘制造費用’
    • 全老師
      1.費用應該按照受益對象進行分攤,所以生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)修理費應借記:制造費用。(小修)
      2.如果經(jīng)過修理提高了固定資產(chǎn)的性能,提高了產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量,且費用金額很大,則先將該資產(chǎn)轉(zhuǎn)入“在建工程”,修理費發(fā)生時借“在建工程”科目,待達到固定資產(chǎn)使用狀態(tài)轉(zhuǎn)入“固定資產(chǎn)”。(大修)
      補充:
      固定資產(chǎn)的后續(xù)支出分為資本化的后續(xù)支出和費用化的后續(xù)支出.資本化的后續(xù)支出的條件:使流入企業(yè)的經(jīng)濟利益超過原先、延長固定資產(chǎn)的使用壽命、使產(chǎn)品質(zhì)量實質(zhì)性提高、使產(chǎn)品成本實質(zhì)性降低。在發(fā)生資本化的后續(xù)支出時,應將該固定資產(chǎn)的原價、已計提的累計折舊和減值準備轉(zhuǎn)銷,將固定資產(chǎn)的帳面轉(zhuǎn)入在建工程。在后續(xù)支出完工并達到預定可使用狀態(tài)時,從“在建工程”科目轉(zhuǎn)入“固定資產(chǎn)”。
      除資本化的后續(xù)支出外,其余用于固定資產(chǎn)日常維護的支出,應在發(fā)生時一次性計入當期費用也就是費用化的后續(xù)支出.如日常設備的修理廠房的簡單維護等.
      <企業(yè)會計準則--固定資產(chǎn)>規(guī)定企業(yè)生產(chǎn)車間(部門)和政管理部門等發(fā)生的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出借記"管理費用"科目貸記"銀行存款"等科目企業(yè)發(fā)生的與專設銷售機構(gòu)相關(guān)的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出借記"銷售費用"科目貸記"銀行存款"等科目.
      也就是說除與專設銷售機構(gòu)相關(guān)的固定資產(chǎn)修理費用記入銷售費用以外其他一切的修理費用都記入管理費用.
  • 憶同學
    生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)的修理費應該計入‘管理費用’還是‘制造費用’
    • A老師
      我也沒想明白,但我理解是車間其他的物件(除固定資產(chǎn))的修理費入制造費用吧。
  • S同學
    生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)修理費為什么不計入制造費用
    • 劉老師
      生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)修理費不計入制造費用的原因是:
      1、企業(yè)生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)日常修理費用屬于固定資產(chǎn)費用化的后續(xù)支出,而固定資產(chǎn)的后續(xù)支出要資本化的條件是成本可以可靠計量,且這項支出能夠帶來經(jīng)濟效益,且表現(xiàn)可以是延長了資產(chǎn)的使用期,也可以是對固定資產(chǎn)生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)或量有了明顯提高。日常維修費用沒有帶來未來經(jīng)濟效益的表現(xiàn),就不能被資本化,只能在發(fā)生的當期費用化。
      2、制造費用包括產(chǎn)品生產(chǎn)成本中除直接材料和直接工資以外的其余一切生產(chǎn)成本,主要包括企業(yè)各個生產(chǎn)單位(車間、分廠)為組織和管理生產(chǎn)所發(fā)生的一切費用。(車間生產(chǎn)和行政管理部門的固定資產(chǎn)所發(fā)生的固定資產(chǎn)維修費列“管理費用”。)具體有以下項目:各個生產(chǎn)單位管理人員的工資、職工福利費,房屋建筑費、勞動保護費、季節(jié)性生產(chǎn)和修理期間的停工損失等等。
      3、管理費用是指企業(yè)行政管理部門 為組織和管理 生產(chǎn)經(jīng)營活動 而發(fā)生的各項費用。包括:企業(yè)籌建期間發(fā)生的開辦費、董事會和行政管理部門在企業(yè)的經(jīng)營管理中發(fā)生的或者應由企業(yè)統(tǒng)一負擔的公司經(jīng)費、工會經(jīng)費、董事會費、訴訟費、業(yè)務招待費、房產(chǎn)稅、車船稅、土地使用稅、印花稅、技術(shù)轉(zhuǎn)讓費等。管理費用屬于期間費用,在發(fā)生的當期就計入當期的損益。
  • s同學
    生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)修理費為什么不計入制造費用?
    • 姚老師

      生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)修理費不計入制造費用的原因是:

      1、企業(yè)生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)日常修理費用屬于固定資產(chǎn)費用化的后續(xù)支出,而固定資產(chǎn)的后續(xù)支出要資本化的條件是成本可以可靠計量,且這項支出能夠帶來經(jīng)濟效益,且表現(xiàn)可以是延長了資產(chǎn)的使用期,也可以是對固定資產(chǎn)生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)或量有了明顯提高。日常維修費用沒有帶來未來經(jīng)濟效益的表現(xiàn),就不能被資本化,只能在發(fā)生的當期費用化。

      2、制造費用包括產(chǎn)品生產(chǎn)成本中除直接材料和直接工資以外的其余一切生產(chǎn)成本,主要包括企業(yè)各個生產(chǎn)單位(車間、分廠)為組織和管理生產(chǎn)所發(fā)生的一切費用。(車間生產(chǎn)和行政管理部門的固定資產(chǎn)所發(fā)生的固定資產(chǎn)維修費列“管理費用”。)具體有以下項目:各個生產(chǎn)單位管理人員的工資、職工福利費,房屋建筑費、勞動保護費、季節(jié)性生產(chǎn)和修理期間的停工損失等等。

      3、管理費用是指企業(yè)行政管理部門 為組織和管理 生產(chǎn)經(jīng)營活動 而發(fā)生的各項費用。包括:企業(yè)籌建期間發(fā)生的開辦費、董事會和行政管理部門在企業(yè)的經(jīng)營管理中發(fā)生的或者應由企業(yè)統(tǒng)一負擔的公司經(jīng)費、工會經(jīng)費、董事會費、訴訟費、業(yè)務招待費、房產(chǎn)稅、車船稅、土地使用稅、印花稅、技術(shù)轉(zhuǎn)讓費等。管理費用屬于期間費用,在發(fā)生的當期就計入當期的損益。

      制造費用包括產(chǎn)品生產(chǎn)成本中除直接材料和直接工資以外的其余一切生產(chǎn)成本,主要包括企業(yè)各個生產(chǎn)單位(車間、分廠)為組織和管理生產(chǎn)所發(fā)生的一切費用。(車間生產(chǎn)和行政管理部門的固定資產(chǎn)所發(fā)生的固定資產(chǎn)維修費列“管理費用”。)具體有以下項目:各個生產(chǎn)單位管理人員的工資、職工福利費,房屋建筑費、勞動保護費、季節(jié)性生產(chǎn)和修理期間的停工損失等等。

      制造費用一般是間接計入成本,當制造費用發(fā)生時一般無法直接判定它所歸屬的成本計算對象,因而不能直接計入所生產(chǎn)的產(chǎn)品成本中去,而須按費用發(fā)生的地點先行歸集,月終時再采用一定的方法在各成本計算對象間進行分配,計入各成本計算對象的成本中。

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