2024年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師【工商管理】11月17日上午場(chǎng)真題及答案出爐，參加考試的朋友趕緊來(lái)對(duì)下答案吧！
24中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《工商》真題11.17上午
　　2024中經(jīng)《工商》真題答案(11.17上午場(chǎng))
　　一、單項(xiàng)選擇題
　　1.【題干】國(guó)有獨(dú)資公司的章程由誰(shuí)制定（）。
　　【選項(xiàng)】
　　A．履行出資人職責(zé)的機(jī)構(gòu)
　　B．國(guó)資委
　　C．股東會(huì)
　　D．董事會(huì)
　　【答案】A
　　【解析】國(guó)有獨(dú)資公司章程由履行出資人職責(zé)的機(jī)構(gòu)制定。國(guó)有獨(dú)資公司不設(shè)股東會(huì)，由履行出資人職責(zé)的機(jī)構(gòu)行使股東會(huì)職權(quán)。履行出資人職責(zé)的機(jī)構(gòu)可以授權(quán)公司董事會(huì)行使股東會(huì)的部分職權(quán)，但公司章程的制定和修改，公司的合并、分立、解散、申請(qǐng)破產(chǎn)，增加或者減少注冊(cè)資本，分配利潤(rùn)，應(yīng)當(dāng)由履行出資人職責(zé)的機(jī)構(gòu)決定。故選A選項(xiàng)。
　　2.【題干】有限責(zé)任公司開(kāi)股東會(huì)提前多久通知（）。
　　【選項(xiàng)】
　　A．10
　　B．15
　　C．30
　　D．40
　　【答案】B
　　【解析】召開(kāi)股東會(huì)會(huì)議，應(yīng)當(dāng)于會(huì)議召開(kāi)15日前通知全體股東；公司章程另有規(guī)定或者全體股東另有約定的除外。故選B選項(xiàng)。
　　3.【題干】L公司計(jì)劃并購(gòu)Z公司，如果L公司利用Z公司資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)收入作為并購(gòu)款支付的擔(dān)保，則L公司采用的并購(gòu)方式（）。
　　【選項(xiàng)】
　　A．杠桿并購(gòu)
　　B．現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)方式并購(gòu)
　　C．非杠桿并購(gòu)
　　D．二級(jí)市場(chǎng)并購(gòu)
　　【答案】A
　　【解析】現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)式并購(gòu)，即并購(gòu)企業(yè)用現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)被并購(gòu)企業(yè)的資產(chǎn)或股權(quán)（股票）。杠桿并購(gòu)，即并購(gòu)企業(yè)利用被并購(gòu)企業(yè)資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)收入，來(lái)支付并購(gòu)價(jià)款或作為此種支付的擔(dān)保的并購(gòu)方式。故選A選項(xiàng)，非杠桿并購(gòu)，即并購(gòu)企業(yè)不用被并購(gòu)企業(yè)自有資金及營(yíng)運(yùn)所得來(lái)支付或擔(dān)保支付并購(gòu)價(jià)格的并購(gòu)方式。
　　【考點(diǎn)】
　　4.【題干】根據(jù)公司法，監(jiān)事會(huì)成員為（）。
　　【選項(xiàng)】
　　A．5
　　B．3
　　C．2
　　D．7
　　【答案】B
　　【解析】《公司法》規(guī)定，有限責(zé)任公司和股份有限公司監(jiān)事會(huì)成員為3人以上。故答案為B。
　　【考點(diǎn)】
　　5.【題干】配送中心整個(gè)作業(yè)流程中的關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)是（）。
　　【選項(xiàng)】
　　A．分揀
　　B．儲(chǔ)存
　　C．進(jìn)貨
　　D．裝配
　　【答案】A
　　【解析】按用戶訂單要求，迅速準(zhǔn)確地將商品從其儲(chǔ)位揀選出來(lái)，并按一定方式進(jìn)行分類集中。分揀是配送中心整個(gè)作業(yè)流程的關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)，故選A選項(xiàng)。
　　進(jìn)貨。配送中心根據(jù)庫(kù)存狀況確定是否需要訂貨，有時(shí)配送中心也會(huì)根據(jù)用戶需求或者商品銷售狀況與供應(yīng)商簽訂協(xié)議提前訂貨；供應(yīng)商根據(jù)配送中心的訂單組織供貨，配送中心接到商品后對(duì)收到的商品數(shù)量、質(zhì)量等進(jìn)行檢驗(yàn)。
　　儲(chǔ)存。將批量購(gòu)進(jìn)的商品進(jìn)行儲(chǔ)存，以備后續(xù)配送。
　　配裝。配送中心很多時(shí)候面對(duì)的是小批量、多批次的配送任務(wù)，單個(gè)用戶的配送數(shù)量往往達(dá)不到車輛的有效載運(yùn)負(fù)荷。