考研專業(yè)選擇尤為重要，畢竟這關(guān)乎之后整個(gè)人生的就業(yè)問題，海運(yùn)作為目前來說最常見的物流方式，從事船舶行業(yè)是不錯(cuò)的選擇，那么考研考船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造好嗎？下面一起來看看。

 
　　首先我們來了解船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造是學(xué)什么的？
　　“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造”是“船舶與海洋工程”一級(jí)學(xué)科的二級(jí)學(xué)科，本學(xué)科以船舶與海洋結(jié)構(gòu)物為研究對(duì)象，主要研究解決各類船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的總體論證，系統(tǒng)分析，環(huán)境荷載及動(dòng)力響應(yīng)，可靠性理論，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，運(yùn)動(dòng)性能及新船型開發(fā)，冰力學(xué)與冰工程學(xué)研究，新型海洋工程結(jié)構(gòu)研究，強(qiáng)度、振動(dòng)、噪聲及其控制、工程系統(tǒng)分析、規(guī)劃及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等各種現(xiàn)實(shí)的和長(zhǎng)遠(yuǎn)的科學(xué)技術(shù)問題。
　　那么他的就業(yè)前景如何？
　　船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造屬于傳統(tǒng)的冷門專業(yè)，但是今年來，由于持續(xù)增長(zhǎng)的航運(yùn)有和中國(guó)一直打著若干年后成為世界第一造船大國(guó)的口號(hào)，導(dǎo)致船舶專業(yè)人才有著較大的缺口，這種供不應(yīng)求的局面還將持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。至少在5年內(nèi)，這種勢(shì)頭可以保持下去。船舶業(yè)是一個(gè)需要有吃苦耐勞精神的行業(yè)，進(jìn)入單位后，一切都必須從基層做起，逐漸積累經(jīng)驗(yàn)。這是一個(gè)考驗(yàn)意志的過程。船舶業(yè)也是一個(gè)不斷發(fā)展的專業(yè)，只有不斷提高自己，真正掌握技術(shù)才能拓寬發(fā)展領(lǐng)域。
　　畢業(yè)后的就業(yè)方向是什么？
　　本專業(yè)畢業(yè)研究生，除勝任本專業(yè)工程技術(shù)工作外，也能適應(yīng)相鄰專業(yè)如港口工程、工程、航運(yùn)管理等方面的研究、管理及其他技術(shù)工作和高等院校的教學(xué)科研管理工作。
　　總體來說，該專業(yè)考研后會(huì)有不錯(cuò)的發(fā)展前景，也為中國(guó)成為海洋強(qiáng)國(guó)添磚加瓦！
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